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Peugeot 205 GTI Auto Tuning 93 blau Solido 1/18

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Peugeot 205 GTI Auto Tuning 93 blau Solido 1/18
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205 GTI modellauto

Peugeot 205 GTI Auto Tuning 93 abricot Solido
Beschreibung Spezifikation Vorstellungen
Présentée le 22 septembre 1986 et commercialisée le 5 décembre suivant, la Peugeot 205 GTI 1.9 va connaître quelques évolutions au court de sa longue carrière. Dès le millésime 88, Peugeot modifie le dessin de la planche de bord pour répondre aux critiques adressé à ce sujet. Toutefois, si le dessin est nettement plus heureux et harmonieux, le plastique employé, ainsi que la qualité des ajustages ne vieilliront pas moins vite. Peu de changements jusqu'en 1990, tant la Peugeot 205 GTI 1.9 est au zénith de sa carrière. Au mondial de Paris 90, Peugeot dévoile de nouveaux blocs optiques arrière qui reprennent le dessin de ceux des Peugeot 405. Toutes les Peugeot 205 héritent de clignotants avant blancs. C'est sur le stand Peugeot que le public peut découvrir une série spéciale à 3 000 ex. (dont 1 000 en France) de la Peugeot 205 GTI 1.9 baptisée " Griffe ". Rien ne la distingue techniquement de la Peugeot 205 GTI 1.9 de série. C'est sa présentation qui est spécifique, avec une teinte vert fluorite, des baguettes peintes en noir mat, une moquette intérieure noir, et une sellerie cuir. Les jantes de 15 pouces conservent le dessin standard, mais le voile est peint en gris foncé. Quelques nouvelles teintes ont fait leur apparition dans le catalogue Peugeot avec désormais le célèbre bleu Miami disponible également sur les Peugeot 205 GTI. Pour le millésime 1993, Peugeot dote son égérie d'un pot catalytique. Las, la puissance chute à 122 ch, mais l'équipement de série progresse. En 1994, Peugeot retire en toute discrétion la Peugeot 205 GTI de son catalogue, sans tambours, ni trompettes. Voilà une bien curieuse manière de saluer une carrière aussi riche en succès…La Peugeot 205 GTI 1.9 paie ses performances par un caractère réellement sportif pas à la portée du premier venu. A l'époque, bon nombre d'ex-propriétaire de Peugeot 205 GTI 1.6 qui avaient alors franchi l'étape supérieure, ont fini dans le fossé. Le train arrière des 205 GTI 1.9 est notamment plus réactif et nécessite du doigté. Dans les grandes courbes, il est impératif de bien placer l'auto à l'entrée de la courbe, car sinon les sueurs froides sont assurées. Une fois le mode d'emploi assimilé, on peut alors faire passer une Peugeot 205 GTI 1.9 très vite partout et même aller titiller des GT bien plus puissantes et prestigieuses… Seule la direction assistée absente de la plupart des modèles, vient vous rappeler l'âge de conception des Peugeot 205 GTI 1.9.

Il s'agit d'une 205 GTI 1.9l équipée d'un kit carrosserie conçu pour Auto-tuning 93 comprenant les boucliers avant et arrière, et deux bas de caisse. On peut noter la présence de rétroviseurs style M3, d'une prise d'air type clio 16s et d'une calandre Pam. Les jantes sont des TSW Hockenheim en 17 pouces. A l'intérieur, sellerie cuir, volant Momo, pommeau HR, pédalier Zender et placage carbone prennent place, en compagnie d'un arceau Wiecher. Les vitres ont reçu un traitement Glastint. Coté mécanique, la caisse est rabaissé de 10cm grâce a des combinés HR avec jambes filetées, et un décrantage a l'arière qui pour sa part obtient des amortisseurs Bilstein Gr N. Pour stabiliser l'ensemble, des barres Wiecher avant et arrières s'imposaient. Des disques rainurés viennent améliorer le freinage. Côté ligne, nous avons un collecteur inox Supersprint, un silencieux intermédiaire Remus relié a une double sortie Remus Carbon look de 90 mm. Enfin , sous le capot, on peut retrouver une admission directe KN, et un boîtier électronique avec puce superchips.

Fonte : www.automobile-sportive.com, Autore : Nicolas LISZEWSKI
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Spezifikation Peugeot 205 GTI Auto Tuning 93 blau

CARACTERISTIQUES TECHNIQUES 205 GTI 1.9i 130 / 1.9i 122
Moteur: 4 cyl. en ligne 8s, injection Bosch L-Jetronic
Cylindrée (alésage x course): 1905 cm3 (83x88 mm)
Puissance (ch DIN à tr/mn): 130 à 6000 / 122 à 6000
Rapport ch DIN/litre : 68,2 / 64
Couple (Nm à tr/mn): 16,8 à 4750 / 15,3 à 3000
Transmission: Roues AV, BVM 5
Poids constructeur: 875 / 905 Kg
Pneumatiques: 185/55 VR 15
Rapport poids/puissance (Kg/ch) : 6,73 / 7,41

Vorstellungen Peugeot 205 GTI Auto Tuning 93 blau

Vitesse maxi (Km/H): 205 / 202
1000m D.A: 29"3 / 29"7
400m D.A.: 15"7 / 16
0 à 100 Km/h : 8"2 / 8"3
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